5 - Fockschot
Wichtige Tauwerkeigenschaften für eine Genuaschot sind: geringe Dehnung, gute Griffigkeit und Flexibilität. Griffigkeit und Flexibilität sind besonders wichtig für Segelyachten bis 36 Fuß, wo die Schot noch viel aus der Hand gefahren wird. Bei größeren Segelbooten werden die Genuaschoten über eine Winsch geführt, so dass die Grip-Fasern im Mantel nicht so wichtig sind. Für das richtige Trimmen Ihres Segels ist eine geringe Dehnung erforderlich: Wenn der Wind zunimmt, sollte die Genua flach bleiben. Für Fahrtenyachten ist Polyester-Tauwerk eine gute Wahl. Anspruchsvollere Fahrtensegler sollten sich für Tauwerk mit geringerer Dehnung entscheiden. Tauwerk mit Dyneema®- oder Stirotex®-Kern ist in diesem Fall zu empfehlen.
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Dinghy Race GripArtikelnummer: PRR417
Anwendung als Trimmleine oder Schot
Dieses Tauwerk ist ein einfach geflochtener 16-Litzen-Mix aus Dyneema® SK78-Fasern und Cordura. Hochleistungsleine speziell für Trimmleinen und Dinghy-Schoten. Bietet hervorragende Griffigkeit, geringe Dehnung, hohe Festigkeit, sehr weich und kinkt nicht.
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DX TrimArtikelnummer: PRR410Festes Dinghy-Tauwerk mit Dyneema®SK78-Kern und schickem Design. DX Trim ist eine runde und kompakte Leine für die ClamCleat auf Jollen und Sportbooten. Hier individuell auswählen von Ø2mm bis Ø6mm Durchmesser und vielen Farben. Mehr erfahren
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DX Cup GripArtikelnummer: PRR432Leistungsstarke Regattaschot mit buntem Dyneema-SK78-Kern und Cordurafasern im Mantel für erhöhtem Abriebschutz. Ideal für sportliches Fahrten- und Regattasegeln. Hier individuell konfektionierbar mit vier Farben von Ø5mm bis Ø10mm Durchmesser und vielen Spleißoptionen. Mehr erfahren
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TN RacingArtikelnummer: PRR340Für Schoten und Leinen auf sportlichen Segelbooten und Yachten. Dieses High-Performance-Tauwerk hat HMPE-Superfasern im Kern und im Mantel Technora- und Polyesterfasern. Hohe Beständigkeit auf Winschen auch im Regattaeinsatz und sehr guter Halt in Klemmen und Stoppern. Fünf Farben von ø4mm bis ø14mm verfügbar. Mehr erfahren